针对野地-城市交界带(WUI)瞬态人口社区在野火疏散中面临的交通需求激增问题，研究人员开发了基于预定义疏散区域(PEZs)和多智能体交通模拟(MATSim)的分级疏散模型。通过对比同步疏散，证实分级策略能显著降低火线附近交通拥堵，为制定精准疏散计划提供计算框架 ...